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M&B Engineering Italian Truck Tyre Changer Dido 30 (100% Made in Italy)

admin — Sat, 20 Dec 2014 10:21:27 +0000

Standard

Leva alzatallone – pinza
Bead lifting lever- pliers
Habel zum abheben des wultes- zange
Levier lève-talon- pince
Palanca levanta talon – pinzas
Hebel zum Abheben des Wulstes- Zange.

Optional

Protezioni per cerchi in lega
OPTIONAL Light alloy wheels guards
FACULTATIF
Protections pour jantes en alliage
OPCIONAL
Protecciones para llantas de aleación
OPTIONAL
Schutz fur alufelgen

M&B Engineering Italian Truck Tyre Changer Dido 56-56A (100% Made in Italy)

admin — Sat, 20 Dec 2014 11:02:42 +0000

Smontagomme elettroidraulico con basamento ideato per operare su ruote da camion, autobus, agricole e movimento terra fino a 56’’.
Electro-hydraulic tyre changer with basement designed to work on truck, bus, farming and earth movement machines wheels up to 56’’.
Démonte-pneus électro-hydraulique avec base conçu pour travailler sur roues de poids lourds, autobus, machines agricoles et machines de chantier jusqu’à 56’’.
Desmontadora electroidraulica con basamento diseñada para trabajar en las ruedas de los camiones, autobuses, agrícolas y equipos de construcción hasta 56’’.
Diese neue elektro-hydraulische Reifenmontiermaschine mit Sockel wurde für die Arbeit an allen Rädern – LKWs, Busse, Landwirtschafts- und Erdbewegungsmaschinen -bis zu 56’’ konzipiert.

M&B Engineering Italian Truck Tyre Changer Dido XXL-L (100% Made in Italy)

admin — Sat, 20 Dec 2014 11:11:13 +0000

Smontagomme elettroidraulico superautomatico a movimentazione sincronizzata dei carri, ideato per operare su ruote da camion, autobus, agricole e da movimento terra. Progettato con la tecnologia di lavoro “sempre in tangenza”: il disco e l’unghia si trovano sempre nella corretta posizione, garantendo così una maggiore facilità e rapidità delle operazioni di smontaggio e montaggio, una maggiore sicurezza per l’operatore e la salvaguardia del pneumatico e del cerchio. Altezza minima di carico cerchio: 390 mm.
Superautomatische elektro-hydraulische Reifenmontiermaschine mit synchronisierte Bewegung der Wagen. Die DIDO XXL-L wurde für die Arbeit an allen Rädern – LKWs, Busse, Landwirtschafts- und Erdbewegungsmaschinen – konzipiert. Sie ist mit einem innovativen “Werkzeug immer tangential” Arbeitstechnologie entwickelt: damit finden sich die Disk und das Werkzeug immer in die richtige Arbeitsposition und das ermöglicht mehr Leichtigkeit und Geschwindigkeit in den M/D Verfahren, mehr Sicherheit für den Bediener und einen besseren Schutz von Reifen und Felge. Minimale Höhe der Felgenladung: 390 mm.
Superautomatic electro-hydraulic tyre changer with synchronized movement of the carriages, designed to work on truck, bus, farming and earth movement machines wheels. DIDO XXL-L is designed with an innovative “tools always in line” working technology: this allows the disc and the tool to be always in the right working position, thus ensuring greater ease and speed in the M/D operations, more safety for the operator and greater protection of tire and rim. Minimum rim clamping height: 390 mm.